さくら便り
2008 年 4 月 7 日 月曜日東の方は終盤らしいが西は今が見ごろの桜。
東の方は終盤らしいが西は今が見ごろの桜。
今日は晴れた。(でも寒かった。)
マニュアルのバイクは10年ぶりなので練習がてら100kmほど走ってきた。
・・・この寒いのに海沿いの国道をのんびりクルージング。。。(^^;
ユニクロで3000円ほどでそろえた防寒着はイイ!!
ダウンジャケットは持ってたので、ユニクロで買ったのはフリースのライナーが付いた大き目のカーゴパンツと風を遮断する手袋。
カーゴパンツはジーンズの上に重ね履きしたんだけど、凍えるような寒さは無くなった。
でもやっぱり足首と膝が冷えるので、小さめの貼るカイロを足首と膝に張ったところ快適快適♪
びっくりしたのは手袋の方である。
ぴったりしていて使いやすいけど、薄いので手がかじかむのではないかと思ってたけど、これがまったく問題無し。
以前使ってた樹脂製極厚手袋なんてゴミ箱行き決定!!
ユニクロさん、良い物取り扱ってますな〜。
あ、肝心のマグナちゃんですが、走れば走るほど調子が良くなるような気がする。
原付で100kgもあれば非力だろうと言う観念から、速度は気にしてなかったけど加速や登坂能力はちょっと苦しいだろうと思ってはいたが、操作に慣れたのもあるのかそこそこの・・・いや十分過ぎるくらいの力を出してくれている。
これなら駆動系はノーマルのままで大事に乗ってやろうって気になるね。
サンタに化けたぢぶんがプレゼントを持ってきたw
過去最大の重量物(96kg) magna50 を手に入れた。 < このクソ寒いのに (^^;
主なきっかけは今年前半から悪化の一途をたどっているヒキコモリ症候群をいくらかでも改善しようという発想。
元来あちらこちらをうろつくのは嫌いではないにしても、もう徒歩で行ける範囲は飽き飽きしていたのと、自転車はあるけど自宅周囲の条件(坂道)から乗る気になれないことからバイクにしようと考えたわけ。
普通運転免許しか持ってないので選択肢は原付しか無い。
過去 CB50 〜 スクータ(名前忘れた)〜 RX50 〜 ジャイロ(三輪車) ・・・と乗ってきて、やはり RX50 くらいのアメリカンもどきの大きさと、坂道の多い呉ではチェンジが必須ということから magna50 を選択。
こいつ( magna50 )は半年前から目をつけてたんだけど先立つモノとカタログスペックやネットのユーザ批評で二の足を踏んでて、結局今年9月に生産中止になってしまった。
スクータ系はチェンジの煩わしさが無いのがメリットだけど、あの乗車姿勢と登坂能力は僕の体と居住環境には苦しい。
チェンジ系は以前乗ってた RX50 が 7ps 超える馬力だったのに対し、今回のmagna50 のカタログ値は 3.9ps であり、これで坂道を登れるのかいな?という疑問がずっとあった。
しかし、自分の身長が 175cm ということから乗車姿勢が最も楽なものを選びたい・・・という希望が最優先で、ステップを前方にズラす改造(フォワードコントロール設置)が簡単にできる magna50 にすることに。。。
ここからが問題。
9月に生産中止になったブツが呉市内では手に入らなかったので、ネットで県内を検索したところ3箇所がヒット。
遠い順に 100km東 , 40km北西 , 20km北 の3件。
なるべく HONDA の直営店であることと、店までの道のりに坂道が無いことを考慮して 40km北西 に位置する「ホンダドリーム広島中央店」に照準を合わせる。
在庫確認〜契約〜フォワードコントロール改造までをメールでやりとりし、店に行ったのは納車日(12/15)のみだったが、親切な店長さんと有能なスタッフさんのおかげで予想以上の満足な仕上がりになってた。
【ネットでよく見る magna50 に関するマイナスイメージ】
実際に納車日に乗って、自宅までの 40km を走った感想を言えば、上記のようなマイナスイメージは吹っ飛んじゃった。
【払拭されたマイナスイメージ】
てなことで文句のつけようが無いシロモノだよ。
まぁ、見た目に関しては僕の身長が 175cm もあるのでアンバランスな感じはあるかもしれんが、それは覚悟の上だったので本人あまり気にしてないし、大きく見せるパーツ類も充実しているみたいね。
【問題点を強いてあげれば】
そんなこんなで手に入れた足だけど、早くも当初目的である外出効果を出している模様。
日曜日は 10km も乗ってないけど、ちょろっと海を見に行ったり、周辺の原付が通れる場所を調べたり(原付の法律は特殊なので注意しないとね)して楽しんでいる。
寒いので服を選ぶのが面倒だけどその準備でさえも楽しい。
コイツを選んで大正解だったと思える3日目であった。